本摘要：2011年，大连市政府决定新建“明珠路跨西部通道立交桥”工程。人大代表张玉良认为，打通锦绣路，连接明珠路，对西部机场区域的车辆出行，谋划了一条便捷之路，能缓解西部通道的交通压力，也将大大促进科技创新城的开发。他建议规划这一工程时，应立足未来，更具前瞻性。
关 键 词：立交桥
--------------------------------------------------------------------------------
2011年，大连市政府决定新建“明珠路跨西部通道立交桥”工程。人大代表张玉良认为，打通锦绣路，连接明珠路，对西部机场区域的车辆出行，谋划了一条便捷之路，能缓解西部通道的交通压力，也将大大促进科技创新城的开发。他建议规划这一工程时，应立足未来，更具前瞻性，彻底解决这一区域的交通拥堵瓶颈。
张玉良说，随着机场新区和科技创新城的建设，西部通道作为我市南北走向的交通动脉，将发挥越来越重要的作用。特别是西部通道南段立交桥通车之后，西部通道的车流量大大增加，如果由主干路分流次干路的配套设施跟不上，很容易造成路口形成新的拥堵。他目前了解到，“明珠路跨西部通道立交桥”规划中，主桥是双向四车道，有左转通道和右转通道，但都是单向单通道。因为是单向单通道的匝道，立交桥仅仅解决了东南走向车辆跨越西部通道的交通问题，但沿西部通道北行的车辆行驶到锦绣小区附近需要左转至明珠路只能在虹韵路或虹霞路的十字路口等待信号，而自机场方向沿西部通道南行到锦绣小区附近需要左转至锦绣路的车辆不得不在南松路口等待信号，这势必造成西部通道在这一路段的不畅。现在，每天上下班高峰时间，这几个路口已经出现交通饱和状态，如果西部通道中段（啤酒厂）立交桥的改扩建通车后，那么这条南北通道最后的拥堵必将在这三个路口出现。
张玉良认为，既然要解决这个区域的交通瓶颈问题，规划就应有预见性和前瞻性，不能等到新的交通拥堵出现再想起立交桥的改建或扩建。因此，他建议“明珠路跨西部通道立交桥”规划的起点高一些，投入大一些，上下桥匝道都应为双向双通道，真正实现锦绣路、明珠路与西部通道的互通问题。
