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揭秘国外高铁|新闻评论|电机|纺织电机|变频电机|特种电机|振动电机-河南省经纬电机有限公司

揭秘国外高铁

时间:2010-10-26 9:41:52  作者:  来源:杭州日报  浏览:710 人次
文本摘要:10月26日,沪杭高铁开通试运营,测试时达到416.6公里的世界最高速。那么,国外的高铁又是什么样子?
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    10月26日,沪杭高铁开通试运营,测试时达到416.6公里的世界最高速。那么,国外的高铁又是什么样子?

  武广高铁开通时,一等票价780元,二等票价490元。这让不少乘客望而生叹。实际上,高速铁路票价高在全球都是个普遍问题。

  日本人乘坐交通工具的首选是新干线,从东京到大阪的票价是13000多日元(约合人民币1000元左右),和最便宜的飞机票差不多。

  法国的高速列车票价也比普通列车贵不少,不过,如果提前订票,通常能享受较低的折扣。同时,法国铁路公司还针对不同人群推出优惠政策。比如,26周岁以下青年人可持有“青年卡”,60周岁以上老年人有“老年卡”,持有这些卡的人在购票时可享受不同程度的折扣。此外,法国铁路公司的网上订票系统还经常推出一些“闪电销售”,价格很便宜。

  法国高铁的购票非常方便,既可以在法国国营铁路公司的售票点购买,也可以直接到火车站的售票窗口或自动售票终端机上购买。甚至在一些大超市里,也设有自动售票终端机。

  不过,最方便的还是网上预订。在用信用卡支付费用后,法国铁路公司会将车票免费寄到乘客的住处。

  德国的高速铁路方便、快捷,而且很舒适。由于德国火车站一般设在城市中心,乘客只需提前几分钟到车站就可以直接上车,不用排队候车。如果时间紧来不及买票,也可以先上车,等到列车员检票时再补买车票。

  日本的“新干线”是世界第一条高铁,1964年10月1日开始通车营运,是全世界第一条载客营运高速铁路系统。由于日本新干线车辆轻巧,运行过程中排放的二氧化碳也就较少,可以说是比较环保的。

  日本新干线技术成熟,运行稳定,安全性较高,运行45年来还没有发生人为致死的事故,号称全球最安全的高速铁路之一,也是世界上行驶过程最平稳的列车之一。

  德国高速列车车厢是全密封的,因此即便是在车速达到每小时300公里左右的时候,运行仍然非常平稳,乘客也几乎感觉不到噪声。

  日本的新干线,厕所宽敞明亮,车厢座位比较舒适。在列车运行中,经常有服务员提供各类商品服务和各类盒饭等,种类比飞机上还要多。

  法国高速列车的设计很人性化,二等车厢的坐椅可以稍微下放,坐起来很舒适。座位旁边一般都配备电源插座,乘客可以边坐火车边工作,一点儿也不耽误时间。因此,许多法国人平时出差时更喜欢乘坐高速列车,而不是飞机。

下一条记录: 桥梁之宝徐斌

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