电机|纺织电机|变频电机|特种电机|振动电机-河南省经纬电机有限公司

文本摘要：10月26日，沪杭高铁开通试运营，测试时达到416.6公里的世界最高速。那么，国外的高铁又是什么样子？

关键词：

10月26日，沪杭高铁开通试运营，测试时达到416.6公里的世界最高速。那么，国外的高铁又是什么样子？

　　武广高铁开通时，一等票价780元，二等票价490元。这让不少乘客望而生叹。实际上，高速铁路票价高在全球都是个普遍问题。

　　日本人乘坐交通工具的首选是新干线，从东京到大阪的票价是13000多日元(约合人民币1000元左右)，和最便宜的飞机票差不多。

　　法国的高速列车票价也比普通列车贵不少，不过，如果提前订票，通常能享受较低的折扣。同时，法国铁路公司还针对不同人群推出优惠政策。比如，26周岁以下青年人可持有“青年卡”，60周岁以上老年人有“老年卡”，持有这些卡的人在购票时可享受不同程度的折扣。此外，法国铁路公司的网上订票系统还经常推出一些“闪电销售”，价格很便宜。

　　法国高铁的购票非常方便，既可以在法国国营铁路公司的售票点购买，也可以直接到火车站的售票窗口或自动售票终端机上购买。甚至在一些大超市里，也设有自动售票终端机。

　　不过，最方便的还是网上预订。在用信用卡支付费用后，法国铁路公司会将车票免费寄到乘客的住处。

　　德国的高速铁路方便、快捷，而且很舒适。由于德国火车站一般设在城市中心，乘客只需提前几分钟到车站就可以直接上车，不用排队候车。如果时间紧来不及买票，也可以先上车，等到列车员检票时再补买车票。

　　日本的“新干线”是世界第一条高铁，1964年10月1日开始通车营运，是全世界第一条载客营运高速铁路系统。由于日本新干线车辆轻巧，运行过程中排放的二氧化碳也就较少，可以说是比较环保的。

　　日本新干线技术成熟，运行稳定，安全性较高，运行45年来还没有发生人为致死的事故，号称全球最安全的高速铁路之一，也是世界上行驶过程最平稳的列车之一。

　　德国高速列车车厢是全密封的，因此即便是在车速达到每小时300公里左右的时候，运行仍然非常平稳，乘客也几乎感觉不到噪声。

　　日本的新干线，厕所宽敞明亮，车厢座位比较舒适。在列车运行中，经常有服务员提供各类商品服务和各类盒饭等，种类比飞机上还要多。

　　法国高速列车的设计很人性化，二等车厢的坐椅可以稍微下放，坐起来很舒适。座位旁边一般都配备电源插座，乘客可以边坐火车边工作，一点儿也不耽误时间。因此，许多法国人平时出差时更喜欢乘坐高速列车，而不是飞机。

查看资讯

揭秘国外高铁