文本摘要：嘉绍大桥主桥长度达2680米，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一，采用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案，计划于2013年底前建成。日前正在火热建设中嘉绍大桥将使用四氟氟碳涂料，用于桥梁防护。
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嘉绍大桥是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥，加上今年一月开工的钱江隧道，钱江喇叭口呈现出“一湾三桥”的格局，终端均北指上海。该桥主桥长度达2680米，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一，采用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案，计划于2013年底前建成。
据媒体报道，日前正在火热建设中嘉绍大桥将使用四氟氟碳涂料，用于桥梁防护。
嘉绍大桥地处钱塘江尖山河段的江海交汇处，因潮强流急、潮位涨退频繁、含沙量大等原因，防腐环境复杂，施工条件极其特殊，对配套涂料提出了很高要求。此次选用的中远关西四氟氟碳涂料，是在常规三氟技术的基础上研发的升级产品，可为基材提供长20年的有效保护，大大降低维护成本，特别适用于大型跨海桥梁等防腐要求高、维护困难、使用期限长的大型钢结构基础设施。
名词解读：氟碳漆是以氟树脂为基料配制而成的一种高档涂料，也称为有机氟涂料或氟树脂涂料，具有超耐候性、高耐热性、耐化学品性、低吸水率、不易燃烧以及高附着力等优异性能，广泛用于建筑、汽车、船舶、航空、石油、桥梁、港口设施、集装箱、机械设备等领域。四氟树脂与三氟树脂相比，含氟量上升，由于C-F键能非常大，不粘性、耐热性、难燃性、电气特性、抗湿性、耐候性、耐磨损性、耐腐蚀性、耐化学性会得到提高。
