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湖南永州复兴大桥进入完工倒计时|路桥新闻|电机|纺织电机|变频电机|特种电机|振动电机-河南省经纬电机有限公司

湖南永州复兴大桥进入完工倒计时

时间:2010-12-28 10:58:10  作者:王子懿  来源:永州日报  浏览:1079 人次

文本摘要:永州市又一横跨湘江、连接冷水滩河东河西的大桥——复兴大桥,自2008年动工起,建设已历时两年多,按照市委、市政府的要求今年春节前将建成通车。
关 键 词:永州复兴大桥完工倒计时

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永州市又一横跨湘江、连接冷水滩河东河西的大桥——复兴大桥,自2008年动工起,建设已历时两年多,按照市委、市政府的要求今年春节前将建成通车。

  现离春节到来只剩30来天,复兴大桥能否建成通车吸引了数以万计市民的眼球。12月24日,记者对复兴大桥现阶段的状况进行探访。

  复兴大桥尚存桥东“背墙”、桥西30米“引桥”及“桥面系”等工程未完工,施工方称:大桥春节前竣工通车压力不大

  12月24日,复兴大桥施工方、省路桥建设集团公司一工程师介绍,复兴大桥主体工程早已竣工,左幅箱梁于今年1月顺利合龙,右幅箱梁于9月合龙,目前尚存桥东“背墙”、桥西30米“引桥”及“桥面系”等工程未完工。对于大桥能否实现春节前竣工通车,他表示,一个月的时间来完成这些桥面附属工程,压力不大。

  正在桥面上施工的技术人员解释,“桥面系”工程包括桥面铺装、人行道、护栏、伸缩装置等;桥东的“背墙”指桥台盖梁以上的部位,通常在背墙两侧还有“耳墙”,呈倒三角形,就像人的耳朵一样分布在“背墙”两侧;桥西的“引桥”目前引桥桩基础及桥墩已全部完成,30米“T梁”正在架设之中。

  S217冷水滩城区段贯通直面拆迁困境

  复兴大桥是S217省道途经冷水滩城区的一座大桥,河西与九嶷大道、河东与永州大道城区段重叠交叉,因此,如果S217冷水滩城区段未能贯通,所谓的复兴大桥建成通车也就显现不出其意义,而S217冷水滩城区段的贯通正直面拆迁困境。

  据了解,S217冷水滩城区段面临拆迁困境的也即是永州大道7、8标,主要位于冷水滩区上岭桥镇竹塘村,目前尚待拆迁的房子大约还有40多栋。这40多栋房子按补偿类别分为楼房与民房,最近一两年大多进行了不同程度的装修,有的有土地使用证,有的是小产权房,有的属违章建房。

  有村民向记者透露,竹塘村位置较偏僻,村里人种了点田其实并不富裕,但自从复兴大桥立项后,一些城里人得知这里会架桥修路,纷纷来到村里“赞助”村民建房装修,因此拆迁一直是困扰工程进度的一个难题。

  8标段施工人员:排除拆迁困扰,春节前贯穿S217冷水滩城区段其实不难

  上岭桥镇竹塘村连接复兴大桥的是一座石山,截至12月24日,这座石山已被挖空了五分之一,一层一层的风化岩石裸露了出来。

  正在山上挖掘土石方的永州大道8标段施工人员介绍,石山距大桥桥面高约17米,外盖的黄泥仅为四分之一,其余为风化岩石,因为永州大道需要与大桥桥面高度持平,因此挖石山得进行爆破。不过在这个8标段的施工人员看来,挖石山比拆迁容易轻松多了。他说,目前竹塘村已经临时加铺了一条施工道路,重型的挖掘机器可方便进出,如果拆迁顺利,天气状况良好,把石山挖通大约10来天即可,因此春节前贯穿S217城区段其实并不是想象中的那么难。

  记者手记:复兴大桥建成通车已进入倒计时,这座横跨湘江的大型桥梁对解决冷水滩交通瓶颈起着重要的作用。目前拆迁安置工作正制约着S217一线乃至复兴大桥建成通车,怎样解决这一难题?就像市委常委、副市长张正强调的那样,对复兴大桥在建设后期问题,要注意工作方法,让利于民,做好群众的思想工作,搞好拆迁安置工作,要讲政治讲政策,要有大智慧!

  新闻链接:永州复兴大桥是省道S217南镇至冷水滩公路跨越湘江的一座大型桥梁,是永州中心城区规划外环交通线的重要组成部分,全长511.08米,桥宽28米,中央设1.0米分隔带。北岸引桥为7x30米预应力砼T梁,主桥为四孔预应力砼变截面悬浇连续箱梁,跨度(56+2x90+56)米。桥梁设计荷载为公路I级,设计洪水频率为1/100,通航净空为75米x8米,总投资4700万元。

 

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