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福建平潭海峡大桥正式通车|公司新闻|经纬电机

福建平潭海峡大桥正式通车

时间:2010/12/25 9:22:39  作者:张学得 郑旭光 林野  来源:东南快报  浏览:1612 人次


文本摘要:12月25日,福清渔溪至平潭高速公路(简称渔平高速公路)全线通车,平潭海峡大桥也正式通车。通车后,福州到平潭仅需80分钟。渔平高速公路(含延伸线)及江阴疏港支线车辆通行费也已出炉,一类车收费标准为0.60元/公里,车辆独立过平潭大桥不收费。
关 键 词:平潭海峡大桥

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12月25日,福清渔溪至平潭高速公路(简称渔平高速公路)全线通车,平潭海峡大桥也正式通车。通车后,福州到平潭仅需80分钟。渔平高速公路(含延伸线)及江阴疏港支线车辆通行费也已出炉,一类车收费标准为0.60元/公里,车辆独立过平潭大桥不收费。

  车型收费:一类车0.6元/公里

  渔平高速公路,西连沈海线福泉高速公路,东连平潭海峡大桥,项目总投资45.75亿元,于2008年12月19日动工建设,2010年12月25日建成通车,全线通车时间比原计划提前15个月。

  据了解,渔平高速公路(含延伸线)及江阴疏港支线江镜、港头、高山、平潭、福州新港(江阴)5个通行费收费站定于2010年12月26日零时通车试运营。车型收费的收费标准为:一类车0.60元/公里,二类车1.20元/公里,三类车1.68元/公里,四类车1.80元/公里,五类车2.10元/公里;计重收费的收费标准按照我省有关规定执行。

  渔平高速公路沿途设渔溪(复合式枢纽)、庄前(枢纽)、江镜、港头、高山、东瀚6处互通立交。其中,主线起点至庄前互通段采用6车道标准,设计时速100公里,路基宽度33.5米;庄前互通至东瀚互通采用4车道标准,设计时速100公里,路基宽度26米;东瀚互通起点至主线终点设计时速80公里,按路基宽度19米与平潭海峡大桥过渡。建成通车后,平潭到渔溪只需半个小时,到福州仅需1小时20分钟,比目前节省约40分钟。

  客运下周一起行驶新路线

  另据记者从福州汽车南站了解,福州发往平潭的客运大巴预计在下周一开始正式行驶新路线。汽车南站业务科韩科长表示,从福州到平潭的单程缩短后,届时将根据实际情况加密发往平潭的客运班次,“原来是15-20分钟一班,下周开始我们预计每10分钟就可发一班。”

  目前福州到平潭的客运票价有两种,分别是48元和50元。韩科长表示,通车后将维持现有票价不变,是否上调票价要由相关部门来定。

  车辆独立过大桥不收费

  “车辆独立过平潭大桥是不收费的。”渔平高速公路大桥中队中队长陈登波说,车辆从平潭岛内进入大桥到东瀚镇大壤村后走省道305线,或沿省道305线从东瀚镇大壤村上桥进平潭都是不收取费用的。

  另讯 大桥正式通车后,大桥管理部门将严禁超长、超宽、超高“三超”车辆通行,载重超过55吨的货车按规定也不能上桥,并对于违规货车将按相关规定处罚。此外,有关部门还提醒,如果是大型大件不可拆卸的建材,必须到相关部门备案,在规定时间内通行。

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