文本摘要：浪溪大桥位于国道209线K2837+104，融安县城至三江方向3公里处，桥全长137.4米，是209国道主干线之桥。
关 键 词：国道209线浪溪大桥悬杆断裂
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浪溪大桥位于国道209线K2837+104，融安县城至三江方向3公里处，桥全长137.4米，是209国道主干线之桥。该桥建于1995年，设计荷载为汽车-20级，基本能够满足当时社会经济和交通状况的需要，但是由于近几年来，社会经济的快速发展，交通量快速增大，超重车辆不断增多，尤其是昆夏高速公路以及贵广高速铁路开工修建以来，通往三江县超过百吨位的重车经过浪溪桥，对浪溪桥造成了极大的威胁。
2009年桂中公路管理局在桥梁安全检查时，发现该桥部分微弯板断裂，多处构件及接头沙浆脱落，两岸桥台侧墙渗水明显,护栏多处断裂缺损,存在严重的安全隐患。该局立即采取安全处置措施，对该桥主拱肋进行维修加固，更换已经损坏的微弯板。但是，超限超载车辆没有得到有效控制，大量超重车辆从此经过，今年6月、7月、9月，多次发现该桥发生微弯板断裂、桥面出现下沉、悬杆出现裂缝，安全隐患极为严重。
桂中公路管理局采取有效措施，确保过往旅客、车辆及桥梁安全。一是及时向当地政府汇报陷情，与交警、安监等相关部门有效配合。二是对该桥实行交通管制，并在媒体上刊登公告信息以及在大桥两侧制作公告，向过往司机发放宣传单。三是组织工程技术人员、施工人员加紧对该桥的悬杆和微弯板及桥面进行加固。四是抽调各县局执法人员到现场维持交通，实行24小时轮班，同时重点整治超重车辆，严禁车货总重10吨以上的车辆通过大桥，超过10吨的车辆遣返或分装成符合规定的方可过桥。
目前，浪溪大桥的加固维修抢险工作在紧张有序进行，预计在今年年底全部完工。
