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文本摘要：11月19日17时58分，江苏崇启大桥首节185米钢箱梁吊装成功。此举改写了今年10月19日和11月7日崇启大桥两节146.8米长的钢箱梁吊装记录，创造了国内桥用钢箱梁架设在单节起吊规模上的新记录，堪称“神州第一梁”。
关 键 词：崇启大桥钢箱梁吊装
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11月19日17时58分，江苏崇启大桥首节185米钢箱梁吊装成功。此举改写了今年10月19日和11月7日崇启大桥两节146.8米长的钢箱梁吊装记录，创造了国内桥用钢箱梁架设在单节起吊规模上的新记录，堪称“神州第一梁”。
“神州第一梁”目前是国内跨度最大，长185米、宽16.5米、最大截面高度9米的崇启大桥主桥变截面钢箱梁今天精确吊放到桥墩上，标志着崇启大桥施工难度最大、技术最复杂、安全风险最高的主桥钢箱梁吊装取得关键性胜利，对确保大桥如期建成奠定了坚实基础。
据介绍绍，“神州第一梁”采用大块分节、无应力线形制造、滚装上船、逐跨整体架设，钢箱梁由江苏靖江制作并预拼装后，由1.4万吨海驳运至桥位，之后采用2艘起吊能力分别为1600吨、2200吨的浮吊进行抬吊架设。
据悉，崇启大桥是沪崇苏大通道的重要组成部分，连接上海崇明岛与江苏启东市，江苏境内跨江大桥长4.544公里，其中主桥长944米，上部结构为102+4×185+102米的6跨变截面连续钢箱梁，是目前国内跨度和联长最长的钢连续梁桥。主桥钢箱梁宽16.1米、梁高9～3米，分为12个吊装节段，其中8个节段长185米、起吊重量超过2600吨，一节钢箱梁桥面面积相当于7个标准篮球场大小。
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