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文本摘要：无砟轨道Ⅱ型板施工对于一公司来讲是一个全新的概念，也是一个全新的开始。面对这个“新玩意儿”，项目部借铁道部大力推行标准化管理和架子队建设的“东风”，从人员配备、现场管理、过程控制等各个方面，坚持标准化施工，边学边干，“趟”出了一条既快又好的施工足迹。
关 键 词：石武客专无砟轨道Ⅱ型板施工
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“质量、外观、密实度满足设计要求，达到优良。”11月12日，在业主组织的由建设、监理单位以及中南大学专家共同参与的无砟轨道Ⅱ型板揭板试验中，中南大学元强博士对中国中铁七局一公司石武客专项目部施工的2800块Ⅱ型轨道板的质量给予高度评价。
无砟轨道Ⅱ型板施工对于中国中铁七局一公司来讲是一个全新的概念，也是一个全新的开始。面对这个“新玩意儿”，项目部借铁道部大力推行标准化管理和架子队建设的“东风”，从人员配备、现场管理、过程控制等各个方面，坚持标准化施工，边学边干，“趟”出了一条既快又好的施工足迹。
根据Ⅱ型板施工技术难度大、工艺复杂的特点，项目部依照标准化管理的要求设置机构、配备人员，成立了无砟轨道架子队，组建了Ⅱ型板粗铺班组，精调测量班组，压紧封边、乳化沥青灌注班组，后续施工班四个班组，并通过内部岗前培训、外派培训参观、邀请厂家技术人员进行操作培训等途径，使技术人员明确了工艺标准和过程控制要求。累计培训职工60人次、外协工200人次。
“一开始我们都认为这是根本完不成的任务。”提到无砟轨道的施工的艰难，一公司石武客专项目总工付胜民深有感触。的确，说它难，一是从未干过；二是工期太紧。七局指挥部制定的节点工期为11月10日，由于受前期架梁影响，Ⅱ型板施工自9月13日才正式开始。“再难也要上，不惜一切代价拿下这场‘战役’。”项目部目标明确，决心很大。
9月13日晚上，第一次精调施工开始，一晚上仅精调6块轨道板，这给了项目部一个意外的打击。按照工期要求，一天精调60-80块才能满足。七局指挥部派人每晚到现场盯控、指导，14日晚11点，该局副总经理刘宝贵也亲自到该项目盯点，要求尽快找出原因，加快进度。一公司副总经理、项目经理韩广林亲自带队，现场排查，最终找到了影响精调进度的“病灶”所在：粗铺不到位。为此，项目部及时采取措施，结合粗铺工艺标准，通过对粗铺施工人员进行再培训、聘请专家指导、加强标高测量控制、项目领导现场盯控等措施，极大地提高了粗铺精度，加快了精调进度。同时，制定精调进度超额奖励制度，提高了精调人员积极性。对症下药方能药到病除。几天时间内，精调速度由每天6块迅速提高到了60余块，满足了工期要求。
精调测量施工是Ⅱ型板施工的两大核心技术之一，是无砟轨道施工战役中的“雷达系统”。 轨道板精调采用的高精度全站仪、cp3（轨道平面测量控制网）测量采用的高精度水准仪是确保精调测量准确度的关键所在。Ⅱ型板精调要求较高，上下误差正负0.3mm，左右0.3mm，全站仪易受白天空气蒸汽含量大而影响其精度；cp3测量要求30m内高差要控制在2mm以内，水准仪易受白天强光而影响其测量准确度。因此，为确保轨道板精调精度、cp3测量准确度，这两道工序施工，大部分时间只能安排在夜间进行。
不仅如此，如遇到刮风下雨天气，不仅会影响精调测量的精度、准确度，还可能会损坏设备。但工期紧，任务重，精调测量施工必须风雨无阻。下雨时，施工人员在现场搭设移动帐篷，保护设备，确保仪器测量精度，员工披着雨衣，冒雨施工；刮大风时，技术人员也没有停工回去休息，而是跟大风打起了“游击战”，他们顶着桥梁高处夜风的严寒，抱着仪器，躲在大桥两侧的电缆槽里，等风停了继续施工。
乳化沥青砂浆灌注是Ⅱ型板施工的另一核心技术。其灌注质量主要受砂浆性能指标和灌注速度影响。项目部先后两次聘请中南大学专家元强博士，就如何确保砂浆的含水率、流动度、含气量、扩展度等指标符合设计和规范要求，进行现场指导，有效确保了砂浆质量。按工艺要求，每块轨道板约需0.6方砂浆，灌注3～5分钟，因此，在灌注时，项目部为每台灌注车配备一名“枪手”，在送浆口专门控制流量和灌注速度，确保灌注环节质量。在正式上桥灌注前，项目部还在线下自行进行了28次的揭板试验，通过试验，不断改进工艺。
经过努力，10月31日，项目部仅用40余天的时间完成了所承担的郑西跨南水北调总干渠特大桥无砟轨道共计9.1公里、2800块Ⅱ型板的施工任务。
成绩的背后，往往藏着很多的艰苦和辛酸。今年7月份，江西樟树市连续遭受暴雨袭击，全市河流、水库水位暴涨，多处村庄被淹。位于樟树市沙田里的项目部测量技术员芦小辉的家乡，也未能幸免，家里房子被淹，全家人撤到了政府搭建的临时帐篷内。得知情况后，小辉没有向项目部领导反映情况，只是在电话里问候了家人，将焦虑和牵挂深深地压在了心底。在无砟轨道施工完成后，才提出请假，回家探望。后来，同事问起来，他却说：“我看项目上太忙了，实在是不好意思请假。”
在项目部，像这样令人感动的人和事还有很多。项目部测量负责人郑小波、见习生丁凯等等，他们每个人身上都有一段感人的故事……对于家庭，他们有太多的愧疚，对于工作，他们却问心无愧。他们是石武客专战线上最可爱的人。
石武客专无砟轨道Ⅱ型板施工，作为该公司在此领域施工的首例，其坚持标准化施工，注重过程控制以及员工无私奉献的精神，在该公司的发展足迹上留下了一笔宝贵的财富。 | 
