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文本摘要：11月18日，记者从南港大桥桥墩加固现场了解到，整座大桥将由下至上进行全面整修。
关 键 词：南港大桥桥墩加固
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桥底施工现场，施工人员正紧张赶工
11月18日，记者从南港大桥桥墩加固现场了解到，整座大桥将由下至上进行全面整修。近期，将在南通和南屿两桥头处各设置一个高约4米的限高门，限制超载超重车辆通行，以此降低桥体的承重。而桥面的修复工作预计会在明年2月25日左右开始，届时将对大桥进行全封闭施工维修。
昨日上午11时许，记者在场看到，大桥部分水泥柱桥墩外围，被一大片的水泥钢圈包住，施工人员称，这种钢圈叫钢护筒，通过往里面浇灌混凝土和加入钢筋，增加桥墩桩基的横切面，起到保护桥墩的作用。
据施工现场负责人陈剑介绍，大桥桥墩由于长期受到水流冲刷以及船只撞击，表面出现了许多蜂窝状小孔，有的甚至露出钢筋等问题，通过钢护筒的保护，可以增加桥墩的承重力。他说，经过修复加固，原有桥墩外圈将加厚30厘米。
陈剑称，为了加快桥体的维修进展，他们曾提出桥上桥下一起施工，后来相关部门可能考虑到工期比较紧，春节前不一定能完工，同时为了确保节日期间，蔬菜、果品市场能够顺利供应产品，对桥面的维修，预计要放到春运结束后（明年2月25日左右）实施，届时将对大桥进行全封闭施工维修。
据介绍，南港大桥经鉴定为三级隐患桥梁，最主要的一个重要因素就是超载车辆太多，加重桥体的承重负担。为此，相关部门也十分重视这个问题。陈剑表示，为了配合维修，市公路局已经和有关部门达成共识，近期准备在南港大桥南通和南屿两桥头处，各设置一个限高限宽门，严控超过30吨的超载大车通行。 | 
