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文本摘要：11月14日，七里河黄河大桥开始北引桥上部桥梁安装，恢复北桥洞车辆通行，随后将对已具备吊梁条件大桥以北分块配置特种钢梁，提升七里河黄河大桥荷载力，负荷载重将达到国家I级标准，以后可不再担心大吨位车辆经过。
关 键 词：七里河黄河大桥
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11月14日，七里河黄河大桥开始北引桥上部桥梁安装，恢复北桥洞车辆通行，随后将对已具备吊梁条件大桥以北分块配置特种钢梁，提升七里河黄河大桥荷载力，负荷载重将达到国家I级标准，以后可不再担心大吨位车辆经过。
南引桥拆除已经完成
11月14日上午，记者来到正在施工的七里河黄河大桥，看到南引桥拆除已完成，因为正在施工的原因，南侧路面未完全清理，加之施工方对路面部分区域做了围挡，总体来看南滨河路的交通还是显得较为拥挤。七里河黄河大桥自今年3月动工开始，摆渡成为人们主要的通行方式。据统计，“兰渡一号”每天接送两岸市民达5000人。摆渡现场的工作人员告诉记者，刚开始摆渡时使用的是快艇，现在换成了大船，一次可载客30人，进入冬季后首班发船时间是早7点，结束运营时间是晚7点。随后，记者亲身体验了“兰渡一号”，一个单程仅用了4分钟，十分方便快捷。
特种钢梁增强大桥承载力
11月14日，兰州市政建设集团对七里河黄河大桥北桥洞上部钢梁实施安装，至此，封闭许久的北引桥桥洞将逐步恢复通行。记者在现场看到，自上周北引桥桥墩加固完成后，14日起施工方将桥洞上的钢梁逐步分块起吊安装，引桥桥洞基础工程就绪，由西向东方向的车辆已可从桥洞下方通行。据悉，引桥完成安装，为起吊特种钢梁创造了条件，近日开始，七里河黄河大桥桥面吊梁全面开始，新旧桥同样由28片梁组成，将分块安装的钢箱梁每片体重在70吨至95吨，相比每片400吨的旧桥混凝土“T型”梁而言，新的钢箱梁将通过减轻自重，新桥负荷载重将达到国家I级标准，因此，以后七里河黄河大桥将不再担心大吨位车辆经过。
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