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南京火车站候车室挤满了旅客快报记者 顾炜 摄
为了应对沪宁线高峰客流，4对最高时速能达到416公里的高铁列车增援沪宁高铁，保证沪宁线旅客随到随走，今天旅客们可以“尝鲜”一下。相对火车站的热闹，南京各大汽车站则显得有点冷清，中央门车站客流与平时周末差不多，各条线的车票也相当充裕。
[铁路]
9日内动车票几乎全卖光
昨天下午，南京站的售票大厅所有售票窗口全部开着，排队的人并不多，队伍也不长。
14：00左右，售票大厅内喇叭响起：“今天（10月6日）沪宁线动车票已经全部卖光……”而售票大厅上方的滚动显示屏上，记者看到，南京到北京、郑州、长春、青岛、哈尔滨等票情十分紧张，有的已经显示售完，有的则显示仅有站票，“票荒”将持续到10月9日左右。此外，沪宁线动车、南京到北京、青岛、郑州、武汉、合肥等城市的动车票也均是一票难求，估计到10月10日以后这种状况会有所缓解。
最高速动车今天“尝鲜”
考虑到返程客流沪宁线客流量的庞大，上海铁路局临时把4对在沪杭高铁上试跑的全世界最高速动车CRH380A也调到了沪宁线上救急。据介绍，这4对高铁临客分别为G7049/G7050、G7089/G7090、G7091/G7092、G7095/G7096。它们的座位编排跟航空相类似，座位号后带的ABCDEF有特定含义，一般A和F靠窗，市民自助购票时可以自行选择。
不过，铁路部门提醒，尽管这4趟加班高铁动车在沪杭高铁线上最高时速能跑到380公里，甚至每小时416公里，但是在沪宁高铁线上会跑得比较慢，甚至比普通沪宁高铁动车速度还要慢，这可能会让部分想体验超高速的旅客有点失望。
今天增开15趟始发临客
预计南京站今天的客流要超10万人次，为了让乘客走好，南京站将增开15趟始发临客。
据介绍，沪宁线上临客增加了8趟，除了上面提及的4对最高速动车外，还有南京到上海的4趟，分别是G7395，19：25南京站开出；G7389，19：35南京站开出；G7391，20：32南京站开出；G7393，21：25南京站开出。其次，南京到徐州三趟，分别是T7608（18：14开）、L8410（16：38开）、L8420（22：12开）；南京到南通三趟，分别是L8402（南京西-南通，10：16西站开出，10：33南京站开出）、K8516（南京-南通，19：13开出）、L8416（南京西-南通，3：24西站开出，3：41南京站开出）；南京到盐城一趟，L8422（0：40开出）。
[公路]
预计多条线路要加班
昨天上午，记者在中央门汽车站看到，返程客流并不是很大，客流量也就与平时周末相当。不过，车站人士表示，今天返程客流将迎来最高峰，预计多条线将加班。
昨天，中央门车站售票大厅排队购票的人不多，票也很好买，“我回杭州，票，好买。”一位捏着票的市民开心地告诉记者，排队买票他只花了四五分钟时间。车站值班工作人员介绍，目前的车票相当充裕，基本能做到随到随买，“长假最后两天公路客运热点就是短途客流，估计今天像沪宁线，南京到杭州、南通、泰州、靖江、合肥、泗洪、盱眙等会比较热门，中长途应该比较空。”
[航空]
高票价将持续到下旬
今年的中秋节、国庆节紧挨在一起，导致航空票价“居高不下”。昨天，记者从机票代售点获悉，目前南京飞各城市的机票价都比较高，比如南京到北京，尽管一天该航线也有18架航班，国航、东航、海航、上航和南航都在执飞，但是机票价都保持在8折以上，除了早班机票价略低外，其它时间段的都在1000元左右徘徊，昨天甚至有的航班卖到后来只剩2020元的头等票。不过，也有特例，南京飞成都、重庆的票价并不怎么“坚挺”，7折左右的票也能买到。
票价什么时候回落，相关人士表示，8日后就会有所下降，但因为返程客流的部分滞后，机票一时也不会价格跳水，“差不多本月下旬吧，市民所熟悉的三四折票又会重新出现。”
快报记者 毛丽萍
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苏州火车站
迎来长假返程高峰
快报讯（记者 何寅平）国庆长假临近尾声，昨天，苏州正式进入了返程客运高峰。该市火车站当天预计发送、接收客流量均达5.5万人次，各大汽车站也出现了客流猛增情况，不过当地客运部门运力充足。
昨天下午3点，在苏州火车站的东出口，五六米宽的过道上挤满了拖着行李箱，提着大包、小包的旅客，行李检查区内排起了五六米的长队。据火车站值班站长介绍，苏州已正式进入国庆假期返程高峰：“昨天车站的发送量是53467人次，到站量在5万人次左右，估计今天两个数字都会达到5.5万左右，比去年同期增加约5%。”该值班站长表示，目前返回苏州的旅客主要集中在沪宁线段，预计今天该站将迎来客流最高峰，但发送和到站客流量都不会超过6万人次。 | 
